| 異常の内容 | 原 因 | 処 置 |
| モーターが回転しない | 過負荷でブレーカーがトリップ 過負荷でマグネットのサーマルがトリップ |
過負荷の原因を調査し、復旧させる |
| モーターは回転するが水が出ない。又は水は出るが圧力が上がらない。 | 受水槽が渇水になっている | 受水槽に水を補給する |
| バルブが閉じている。或いは全開でない | バルブを開ける。 | |
| ポンプの中がエア（空気）が入り、充水されていない。 | 呼び水を完全に行う | |
| 受水槽のバルブに異物がつまっている。 | バルブを清掃する | |
| 配管系統にエアが入っている | エア抜きで、エアを抜く | |
| 水を使用しないのにポンプが停止しない。 | 切替スイッチが「手動」になっている。 | 切替スイッチを「自動」にする。 |
| 配管から漏水している。 | 点検、修理する。 | |
| 吸込配管のフート弁から水が漏れている。（吸上げの場合） | フート弁を点検、修理する。 | |
| 圧力タンクの圧力センサー異常 | 調整または取替え | |
| 交互運転しない | 切替スイッチが「手動」になっている。 | 切替スイッチを「自動交互」にする。 |
| 始動・停止回数が多すぎる。 | 圧力タンクのバルブが閉じている。 | バルブを開ける。 |
| 圧力タンクの封入圧の低下。 | 空気を補充する。 | |
| 圧力センサの異常 | 調整または取替え | |
| 圧力タンクの破損し、空気漏れ | 交換する。 | |
| 吸込配管のフート弁から水が漏れている。（吸上げの場合） | フート弁を点検、修理する。 |